পিঠের চোটে সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিপক্ষে খেলতে না পারলেও পাকিস্তান সফরের জন্য বাংলাদেশ টি-টোয়েন্টি দলে জায়গা করে নিলেন অলরাউন্ডার মেহেদী হাসান মিরাজ। সৌম্য সরকারের ইনজুরিতে বাইরে চলে যাওয়ার পর টিম ম্যানেজমেন্ট শেষ মুহূর্তে দলে ডাকে এই অভিজ্ঞ ক্রিকেটারকে।

বৃহস্পতিবার (২২ মে) বাংলাদেশ ক্রিকেট বোর্ড (বিসিবি) এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে মিরাজের অন্তর্ভুক্তির বিষয়টি নিশ্চিত করেছে। বিসিবির ভাষ্য অনুযায়ী, মিরাজ বর্তমানে পাকিস্তানেই অবস্থান করছেন। তিনি পাকিস্তান সুপার লিগে (পিএসএল) লাহোর কালান্দার্স দলের হয়ে খেলছেন। সেখান থেকেই তিনি জাতীয় দলের সঙ্গে যুক্ত হবেন।

জাতীয় দলের ফিজিও বায়েজিদুল ইসলাম খান জানান, “সৌম্যর চোটের অবস্থা পর্যালোচনার পর দেখা গেছে, তাকে অন্তত ১০ থেকে ১২ দিন পুনর্বাসনের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। ফলে পাকিস্তান সিরিজে তার অংশগ্রহণ সম্ভব নয়।”

মিরাজের অন্তর্ভুক্তি অনেকটা চমক হিসেবেই দেখা হচ্ছে, কারণ সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিপক্ষে সিরিজেও তাকে বিবেচনায় রাখা হয়নি। তবে অভিজ্ঞতা ও সাম্প্রতিক ফর্মের ভিত্তিতে পাকিস্তান সফরের জন্য তাকে নেওয়া হয়েছে বলে ক্রিকেট বোর্ড সূত্রে জানা গেছে।

২৭ বছর বয়সী এই অলরাউন্ডার এর আগে বাংলাদেশের হয়ে ২৯টি টি-টোয়েন্টি ম্যাচ খেলেছেন। তার বোলিং ও ব্যাটিং উভয় দিকেই অবদান রাখার অভিজ্ঞতা রয়েছে।

পাকিস্তানের বিপক্ষে আসন্ন তিন ম্যাচের টি-টোয়েন্টি সিরিজটি অনুষ্ঠিত হবে লাহোরের গাদ্দাফি স্টেডিয়ামে। সিরিজের ম্যাচগুলো হবে ২৮ মে, ৩০ মে ও ১ জুন। প্রতিটি ম্যাচ শুরু হবে স্থানীয় সময় রাত ৮টায় (বাংলাদেশ সময় রাত ৯টায়)। বাংলাদেশ দল ২৫ মে পাকিস্তানে পৌঁছাবে।

এস এল টি / চন্দ্রদ্বীপ নিউজ২৪.কম /

বরিশালে একটি ব্যক্তিগত মামলাকে কেন্দ্র করে শুরু হওয়া বিতর্কের প্রেক্ষিতে সংবাদ সম্মেলন করে নিজেদের অবস্থান পরিষ্কার করেছে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের বরিশাল জেলা কমিটি। সংগঠনের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, এটি কোনোভাবেই সংগঠনের সিদ্ধান্ত ছিল না এবং ব্যক্তির দায় জেলা কমিটি বহন করবে না।

সোমবার (১৯ মে) বরিশাল প্রেসক্লাবে অনুষ্ঠিত সংবাদ সম্মেলনে লিখিত বক্তব্য পাঠ করেন জেলা কমিটির আহ্বায়ক সাব্বির হোসেন সোহাগ। তিনি বলেন, “১৪ মে সংগঠনের একজন সদস্য সচিব মারজুক আবদুল্লাহ কোতোয়ালি মডেল থানায় একটি মামলা দায়ের করেন। এতে নিরাপরাধ কয়েকজন ব্যক্তিকে আসামি করা হয়েছে, যা আমাদের অজানা ছিল। এ মামলার দায় জেলা কমিটি নেবে না।”

তিনি আরও বলেন, “মামলার ঘটনায় বিএম কলেজে একটি অনাকাঙ্ক্ষিত পরিস্থিতি সৃষ্টি হয়েছে, যা পূর্বপরিকল্পিত। একটি কুচক্রী মহল শিক্ষাঙ্গনের পরিবেশ নষ্ট করতে চাচ্ছে এবং আমাদের নেতাদের বিরুদ্ধে অপপ্রচার চালাচ্ছে।”

সংগঠনের পক্ষ থেকে জানানো হয়, মামলাকারী নেতাকে ইতোমধ্যে শোকজ করা হয়েছে এবং বিষয়টি কেন্দ্রীয় কমিটিকে জানানো হয়েছে। কেন্দ্রীয় কমিটি তদন্ত সাপেক্ষে প্রয়োজনীয় সাংগঠনিক ব্যবস্থা গ্রহণ করবে।

এ সময় সাব্বির হোসেন দাবি করেন, “বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলন কখনোই চাঁদাবাজির সঙ্গে যুক্ত নয়। যদি কারও বিরুদ্ধে এমন অভিযোগের প্রমাণ মেলে, সংগঠন কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করবে।”

সাম্প্রতিক সময়ে জুলাই যোদ্ধা নামের একটি সংগঠন সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে বরিশালের কয়েকজন সাংবাদিককে ‘ফ্যাসিস্টদের দোসর’ আখ্যা দিয়ে তালিকা প্রকাশ করে। এ বিষয়ে জানতে চাইলে সাব্বির বলেন, “আমরা এই তালিকার বিষয়ে অবগত নই। বরিশালের সাংবাদিকরা সবসময় আমাদের আন্দোলনে পাশে ছিলেন। সাংবাদিকদের নিয়ে বিভ্রান্তি ছড়িয়ে আমাদের মধ্যে দূরত্ব তৈরি করার চেষ্টা চলছে।”

সংবাদ সম্মেলনে সংগঠনের মুখপাত্র সুমি হকসহ অন্যান্য জেলা কমিটির নেতাকর্মীরা উপস্থিত ছিলেন।

এস এল টি / চন্দ্রদ্বীপ নিউজ২৪.কম /

প্রায় ২৫ লাখ মানুষের স্বপ্ন বাস্তব হতে যাচ্ছে। দেশের একমাত্র দ্বীপ জেলা ভোলাকে সরাসরি সড়কপথে সংযুক্ত করতে নির্মিত হতে যাচ্ছে ভোলা-বরিশাল সেতু—যা হবে বাংলাদেশের দীর্ঘতম সেতু।

প্রায় ১১ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতুর সম্ভাব্য নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছে ১৭ হাজার কোটি টাকা। সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, সবকিছু ঠিক থাকলে ২০২৫ সালের জানুয়ারির মধ্যেই সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হতে পারে।

ভোলার জীবনযাত্রায় আসবে আমূল পরিবর্তন: 

সেতুটি নির্মাণ হলে ভোলাবাসীর জীবনযাত্রায় আসবে ব্যাপক পরিবর্তন। বর্তমানে ভোলার সঙ্গে দেশের একমাত্র যোগাযোগ ব্যবস্থা নৌপথ। ফলে সন্ধ্যার পর বরিশাল কিংবা অন্য কোথাও যাতায়াত কার্যত বন্ধ হয়ে যায়। এই পরিস্থিতিতে শিক্ষা, চিকিৎসা ও কর্মসংস্থানে পিছিয়ে পড়েছে জেলার মানুষ।

স্থানীয় বাসিন্দা মনির চৌধুরী, তালহা তালুকদার, মঞ্জুর আলম ও সুমা বেগম বলেন, “গ্যাসসমৃদ্ধ ভোলা জেলায় বড় কোনো শিল্পকারখানা নেই শুধু অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতার কারণে। সেতু হলে এখানকার সম্ভাবনার দুয়ার খুলে যাবে।”

যাত্রা হবে সহজ, সময় কমবে ঘন্টার পর ঘন্টা:

গাড়িচালক মো. ইসমাইল হোসেন বলেন, “এখন বাস বা ট্রাক নিয়ে বরিশাল যেতে ভেদুরিয়া-লাহারহাট ফেরি ধরতে হয়, তাও ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করে। সেতু হলে মাত্র ৩০-৪০ মিনিটেই ভোলা থেকে বরিশাল যাওয়া সম্ভব হবে।”

বরিশালের বাসিন্দা হলেও ভোলায় কর্মরত ইলিয়াস, সাহাবুদ্দিন ও আকবর বলেন, “সন্ধ্যার পর বরিশালে জরুরি প্রয়োজনে ফিরতে হয়রানির শেষ থাকে না। এই সেতু আমাদের মতো কর্মজীবীদের জন্য আশীর্বাদ হবে।”

শিল্পায়ন ও অর্থনৈতিক সম্ভাবনা :

সচেতন নাগরিক মোবাশ্বের উল্লাহ চৌধুরী বলেন, “পদ্মা সেতু হওয়ার পরও ভোলা এখনো বিচ্ছিন্ন দ্বীপ। অথচ এখান থেকে গ্যাস, ধান, গম, ইলিশ যাচ্ছে সারা দেশে। কিন্তু বিনিময়ে উন্নয়ন আসছে না।”

তিনি আরও বলেন, “ভোলা-বরিশাল সেতু হলে এখানে শিল্পকারখানা গড়ে উঠবে। বাড়বে কর্মসংস্থান, বদলে যাবে অর্থনীতি।”

জাপানি কোম্পানির আগ্রহ, শিগগির চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত:

সেতু বিভাগের সচিব ও বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক মো. আবদুর রউফ জানিয়েছেন, “সেতুটি নির্মাণে জাপানি কোম্পানি ‘মিয়াগাওয়া’ আগ্রহ দেখিয়েছে। আগামী ২৫ বা ২৬ মে প্রধান উপদেষ্টা জাপান সফরে গেলে, সেই সময়ই এই প্রকল্প চূড়ান্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।”

ভোলার জেলা প্রশাসক মো. আজাদ জাহান বলেছেন, “ভোলা-বরিশাল সেতু এই সরকারের মেয়াদেই শুরু হতে পারে। জাপান সরকারের সঙ্গে যোগাযোগ অনেক দূর এগিয়েছে।”

বিশ্বের অন্যতম দীর্ঘ সেতু হতে পারে এটি:

প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী ড. শেখ মইনউদ্দিন বলেছেন, “ভোলা-বরিশাল সেতু শুধু দেশের দীর্ঘতম নয়, নির্মিত হলে এটি বিশ্বের দীর্ঘ সেতুগুলোর মধ্যে অন্যতম হবে।”

তিনি আশ্বস্ত করেন, “সেতুটি হবেই, তবে সময়সীমা এখনো নির্দিষ্ট নয়।”

এস এল টি / চন্দ্রদ্বীপ নিউজ২৪.কম /

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রদল নেতা শাহরিয়ার আলম সাম্যের হত্যাকাণ্ডের প্রতিবাদে বরিশাল বিশ্ববিদ্যালয়ে (ববি) বিক্ষোভ ও প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়েছে। আজ (১৪ মে, ২০২৫) দুপুরে ববি ক্যাম্পাসের গ্রাউন্ড ফ্লোরে ছাত্রদল নেতাকর্মীরা এ কর্মসূচি পালন করেন।

প্রতিবাদ সভায় বক্তারা শাহরিয়ারের হত্যাকারীদের দ্রুত গ্রেপ্তার এবং দৃষ্টান্তমূলক শাস্তির দাবি জানান। এছাড়া ঢাবি ক্যাম্পাসে শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তা বাড়ানোর প্রয়োজনীয়তার ওপরও গুরুত্ব আরোপ করা হয়। প্রতিবাদ মিছিলটি ববি ক্যাম্পাস প্রদক্ষিণ করে।

বিক্ষোভ সমাবেশে বক্তব্য রাখেন:

• ইনজাম শাওন
• আশিক আহমেদ
• মোশাররফ হোসেন
• আরিফ হোসেন শান্ত
• আজমাইন সাকিব

এসময়, ববি ছাত্রদল নেতা আশিক আহমেদ বলেন, “এটি একটি পরিকল্পিত হত্যাকাণ্ড। ৫ আগস্টের পর থেকে যখন ছাত্রদলের নেতাকর্মীরা বিশ্ববিদ্যালয়ে ইতিবাচক কাজ করছে, তখন তাদের উপর এ হামলা চালানো হয়েছে। আমরা চাই, অন্তবর্তীকালীন সরকার দ্রুত বিচার নিশ্চিত করুক, নতুবা নির্বাচনের ব্যবস্থা করুক।”

আরেকজন ববি শিক্ষার্থী মোশাররফ হোসেন জানান, “ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাম্পাসে এখন আর শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তা নেই। এজন্য আমরা সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার দাবি জানাচ্ছি। যদি তা না করা হয়, তাহলে শিক্ষার্থীরা কঠোর আন্দোলনে যেতে বাধ্য হবে।”

এই প্রতিবাদ কর্মসূচির মাধ্যমে শিক্ষার্থীরা দৃঢ় সংকল্প প্রকাশ করেছেন, এবং হত্যাকাণ্ডের সুষ্ঠু তদন্ত ও নিরাপত্তার দাবিতে তাদের অবস্থান স্পষ্ট করেছেন।

এস এল টি / চন্দ্রদ্বীপ নিউজ২৪.কম

দূর দিগন্ত পেরিয়ে প্রতিবছর কোটি কোটি পাখি হাজার কিলোমিটার পথ পাড়ি দেয় নতুন আশ্রয় খোঁজে। এই অসাধারণ পরিযাণ শুধু প্রকৃতির খেলা নয়, বরং জীবন বাঁচানোর এক নিরন্তর লড়াই। কিন্তু আজ সেই পাখিদের জন্য নিরাপদ আশ্রয় ক্রমেই কমছে মানুষের নগরায়ণের দাপটে। তাই ২০২৫ সালের বিশ্ব পরিযায়ী পাখি দিবস-এ নতুন করে আহ্বান জানানো হয়েছে: “অংশীদারিত্বের স্থান: পাখিবান্ধব নগর ও সমাজ গঠন”।

প্রতিবছর মে মাসের দ্বিতীয় শনিবার পালিত হয় এই দিবস। এ বছরের প্রতিপাদ্য মানুষ ও পাখির সহাবস্থানের গুরুত্বকে সামনে এনেছে। পরিযায়ী পাখি কেবল সৌন্দর্য নয়, বাস্তুতন্ত্রের ভারসাম্য রক্ষায়, ফসল রক্ষা, পরাগায়ন ও বীজ বিস্তারে অনন্য ভূমিকা রাখে। অথচ, জলাভূমি ভরাট, গাছ কাটাসহ নানা কারণে পাখিরা হারাচ্ছে তাদের প্রাকৃতিক আশ্রয়স্থল।

অপরিকল্পিত নগরায়ণ, আলো ও শব্দ দূষণ, রাসায়নিকের ব্যবহার, বিদ্যুতের খুঁটি ও যানবাহনের ধাক্কায় প্রতিনিয়ত পাখির জীবন ঝুঁকিতে পড়ছে। শহরের শিশুরা কখনো কৌতূহলে, আবার কেউ কেউ শিকার করতেও পাখিদের ক্ষতি করছে। ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন শহরে গুলশান লেক, হাতিরঝিল, রমনা উদ্যান, সংসদ ভবন এলাকায় পরিযায়ী পাখি আসে, কিন্তু নিরাপদ নয় তারা।

পরিবেশবিদরা বলছেন, পাখিবান্ধব শহর মানে শুধু পাখির নিরাপত্তা নয়— এটি পরিবেশবান্ধব, বাসযোগ্য ও মানসিকভাবে শান্তিপূর্ণ সমাজের প্রতিচ্ছবি।
এ জন্য প্রয়োজন—

• শহরের পরিকল্পনায় সবুজ বেল্ট ও গাছ সংরক্ষণ
• কাচ ও আলো ব্যবহারে সচেতনতা
• শিশুকিশোরদের বার্ড ওয়াচিংয়ের মাধ্যমে সচেতন করা
• স্থানীয় প্রজাতির গাছ রোপণ
• জলাশয় সংরক্ষণ ও দূষণ নিয়ন্ত্রণ
• শব্দ ও আলোক দূষণ হ্রাসে কঠোর ব্যবস্থা
• পাখির খাদ্যের জন্য বিষমুক্ত পরিবেশ গড়ে তোলা

বাংলাদেশের বন অধিদপ্তর ইতোমধ্যেই পরিযায়ী পাখি সংরক্ষণে পদক্ষেপ নিয়েছে। বন্যপ্রাণী সংরক্ষণ আইন প্রয়োগ, অবৈধ পাখি বাজারে অভিযান, কমিউনিটি প্যাট্রল দল, সংরক্ষিত অঞ্চল ঘোষণা ও আন্তর্জাতিক সংস্থার সঙ্গে সমন্বয় করে কাজ করছে তারা।

ব্যক্তিগত পর্যায়ে আমরা কী করতে পারি?

• বারান্দা ও ছাদে পানির পাত্র রাখা
• কীটনাশক এড়িয়ে জৈব বাগান করা
• আহত পাখিকে সাহায্য করা
• পাখি নিয়ে শিক্ষামূলক প্রচারণায় অংশ নেওয়া

এই দিবস আমাদের স্মরণ করিয়ে দেয়— আমরা প্রকৃতির অংশ, পাখি শুধু সৌন্দর্যের বাহক নয়, টেকসই পৃথিবীর রক্ষাকর্তাও। আসুন, শহর গড়ি পাখির জন্য, প্রকৃতির জন্য, নিজেদের জন্য।

এস এল টি / চন্দ্রদ্বীপ নিউজ২৪.কম /

নয়া দিল্লি: পাকিস্তানের চালানো সাম্প্রতিক হামলাকে “সরাসরি আগ্রাসন” বলে আখ্যায়িত করেছে ভারতীয় সেনাবাহিনী। এই হামলায় এখন পর্যন্ত কমপক্ষে ২২ জন নিহত হয়েছেন এবং শতাধিক মানুষ আহত হয়েছেন বলে নিশ্চিত করেছে দেশটির কর্তৃপক্ষ।

আলজাজিরার নয়া দিল্লি প্রতিবেদক উম্মে কুলসুম শরীফ জানিয়েছেন, পাকিস্তান সীমান্তবর্তী এলাকায় ড্রোন ও ভারী গোলাবারুদ ব্যবহার করে আক্রমণ চালায়। ভারতীয় সেনাবাহিনীর পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, তারা বেশ কিছু ড্রোন শনাক্ত করে সফলভাবে ধ্বংস করেছে। তবে পরিস্থিতি এখনো উত্তপ্ত।

প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, সীমান্তজুড়ে বিস্ফোরণ ও ভারী গোলাগুলির শব্দ শোনা যাচ্ছে। সেনাবাহিনী জানিয়েছে, এটি ছিল পাকিস্তানের ‘পরিকল্পিত সামরিক আগ্রাসন’, এবং বিস্তারিত বিবৃতি পরে দেওয়া হবে।

হামলার কারণে সীমান্তবর্তী অঞ্চলের হাজার হাজার মানুষকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। স্কুল, বাজার ও কৃষিকাজ বন্ধ হয়ে পড়েছে। স্থানীয় প্রশাসনের পক্ষ থেকে জরুরি আশ্রয়কেন্দ্র খোলা হয়েছে এবং ত্রাণ সরবরাহ শুরু করা হয়েছে।

বিশ্লেষকরা বলছেন, দুই পারমাণবিক শক্তিধর দেশের মধ্যে এ ধরনের সংঘর্ষ দক্ষিণ এশিয়ার নিরাপত্তার জন্য গুরুতর হুমকি হয়ে উঠতে পারে। আন্তর্জাতিক মহলের কাছে ইতোমধ্যেই শান্তিপূর্ণ সমাধানের জন্য আহ্বান জানানো হয়েছে।

এস এল টি / চন্দ্রদ্বীপ নিউজ২৪.কম /

সারা দেশে চলমান তীব্র তাপপ্রবাহে জনজীবন চরম বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে। রাজধানীসহ দেশের ৬৩টি জেলায় মৃদু থেকে তীব্র তাপপ্রবাহ বয়ে যাচ্ছে, কেবল সিলেট এখনো এই অবস্থা থেকে কিছুটা মুক্ত।

আবহাওয়াবিদদের পূর্বাভাস অনুযায়ী, এই তাপপ্রবাহ ১২ মে-এর আগে বা পরে কিছুটা প্রশমিত হতে পারে। তবে আগামী কয়েকদিন তাপমাত্রা আরও বাড়তে পারে এবং তা ৩৯ ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে বেড়ে ৪২ ডিগ্রি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে বলে সতর্ক করা হয়েছে।

বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন, তাপমাত্রা কমে আসার সম্ভাবনা রয়েছে ১৮ থেকে ১৯ মে’র পর থেকে। ওই সময় দেশের বিভিন্ন এলাকায় আকাশে মেঘ জমা ও বিক্ষিপ্ত বৃষ্টি হতে পারে, যা সাময়িক স্বস্তি দিতে পারে জনসাধারণকে।

আবহাওয়াবিদ শাহীনুর ইসলাম সবাইকে সতর্ক থাকার আহ্বান জানিয়ে বলেন, “এই সময় রোদে বাইরে যাওয়া এড়িয়ে চলুন, শরীরে পানিশূন্যতা যেন না হয় তা খেয়াল রাখুন।” বিশেষ করে শিশু, বৃদ্ধ ও অসুস্থদের এই সময় অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বনের পরামর্শ দিয়েছেন তিনি।

প্রসঙ্গত, চলমান তাপদাহের প্রভাবে শুধু জনস্বাস্থ্য নয়, দেশের কৃষি খাতেও দেখা দিয়েছে গুরুতর প্রভাব। বিশেষ করে দক্ষিণাঞ্চলের বিভিন্ন জেলায় সবজির ক্ষতি হচ্ছে ব্যাপক হারে।

এস এল টি / চন্দ্রদ্বীপ নিউজ২৪.কম /

বিষখালী নদীর ভয়াবহ ভাঙনের মুখে পড়েছে বরগুনা সদর উপজেলার ডালভাঙা গ্রামের দুটি শিক্ষা প্রতিষ্ঠান—ডালভাঙা বিএম মাধ্যমিক বিদ্যালয় ও ডালভাঙা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়। নদীর করাল গ্রাসে অস্তিত্ব সংকটে পড়া এই দুটি স্কুল রক্ষায় শিক্ষার্থীরা টেকসই বেড়িবাঁধ নির্মাণের দাবি জানিয়েছে।

বিদ্যালয় চত্বরেই এখন দেখা যাচ্ছে নদীর ভয়াল গর্জন। প্রতি বছর বর্ষা মৌসুমে ঝড়-জলোচ্ছ্বাসে স্কুলের অবকাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হয়। চলমান ভাঙন পরিস্থিতিতে শিক্ষার্থীরা মানববন্ধনের মাধ্যমে টেকসই প্রতিরোধ ব্যবস্থা ও সাইক্লোন শেল্টার নির্মাণের দাবি জানিয়েছে।

স্থানীয়রা অভিযোগ করেছেন, বিষখালীর অপর পারে বাইনচটকি এলাকায় চর দখল করে অবৈধভাবে স্থাপন করা হয়েছে একাধিক ইটভাটা। এর ফলে নদীর স্বাভাবিক গতিপথ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে এবং ডালভাঙা পয়েন্টে ভাঙনের তীব্রতা দিন দিন বাড়ছে।

পরিস্থিতি সরেজমিনে দেখতে এলাকা পরিদর্শন করেছেন উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা ও পানি উন্নয়ন বোর্ডের কর্মকর্তারা। জেলা প্রশাসক জানিয়েছেন, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান রক্ষায় দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়া হবে।

প্রসঙ্গত, বরগুনা জেলার ৮০৫ কিলোমিটার বেড়িবাঁধের অন্তত ২০-২৫টি পয়েন্ট বর্ষাকালে অতিঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত। এসব পয়েন্টে জরুরি ভিত্তিতে টেকসই বাঁধ নির্মাণের দাবি তুলেছে স্থানীয় বাসিন্দারা।

এস এল টি / চন্দ্রদ্বীপ নিউজ২৪.কম /

ঢাকা-কুয়াকাটা মহাসড়কের আমতলী অংশ যেন মৃত্যুফাঁদ দুই বছরে অর্ধশতাধিক দুর্ঘটনায় নিহত ২৫, আহত শতাধিক

ঢাকা-কুয়াকাটা মহাসড়কের বরগুনার আমতলী অংশে সড়ক দুর্ঘটনার প্রকোপ ভয়াবহ আকার ধারণ করেছে। মাত্র ২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সড়কে গত দুই বছরে ঘটেছে ৫০টিরও বেশি দুর্ঘটনা। প্রাণ হারিয়েছেন অন্তত ২৫ জন, আহত হয়েছেন শতাধিক।

বাঁক, বাজার ও থ্রি-হুইলারের কারণে বিপজ্জনক অবস্থা :
স্থানীয় বাসিন্দা ও পরিবহন চালকদের মতে, সড়কের একাধিক বাঁক, যত্রতত্র বাজার বসা এবং থ্রি-হুইলারের অবাধ চলাচল মহাসড়কটিকে কার্যত মৃত্যুফাঁদে পরিণত করেছে। যদিও মহাসড়কে থ্রি-হুইলার চলাচল নিষিদ্ধ, বাস্তবে আমতলী উপজেলার চৌরাস্তা থেকে পটুয়াখালী ও কুয়াকাটার দিকে প্রতিনিয়ত অটোরিকশা ও মাহিন্দ্রা চলাচল করছে।

সড়ক পরিদর্শনে দেখা গেছে, মহাসড়কের পাশে অবৈধ দোকানপাট, ট্রাক্টর ও টমটমের দৌরাত্ম্য এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে এটি কোনো গ্রামীণ সড়ক বলেই মনে হয়।

বরিশাল থেকে কুয়াকাটাগামী বাসচালক মিজান বলেন, “অবৈধ দোকানপাটের কারণে পথচারীরা রাস্তার ওপর দাঁড়িয়ে থাকে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে।”

শ্যামলী পরিবহনের চালক রফিকুল ইসলাম বলেন, “থ্রি-হুইলারগুলো হঠাৎ রাস্তা পার হয়। তখন আমাদের গাড়ি বাঁচাতে গিয়ে দুর্ঘটনা ঘটে।”
চালক সোহেল জানান, “রাস্তায় প্রচুর বাঁক রয়েছে। কুয়াশার সময় এগুলো দেখা যায় না। চিহ্নিত করার জন্য লাইট বসানো হলে দুর্ঘটনা কমবে।”

আমতলী থানার ওসি আরিফুল ইসলাম বলেন, “বাঁক, বাজার ও থ্রি-হুইলার—তিনটির সম্মিলিত কারণেই দুর্ঘটনা ঘটছে।”
বরগুনার পুলিশ সুপার মো. ইব্রাহিম খলিল বলেন, “আমতলী থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত হাইওয়ে পুলিশের ব্যবস্থা নেই। তারপরও আমরা ট্রাফিক পুলিশ দিয়ে পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার চেষ্টা করছি।”

সড়ক ও জনপথ বিভাগের বরিশাল অফিস জানিয়েছে, মহাসড়কের এই অংশকে চার লেনে উন্নীত করতে জমি অধিগ্রহণের প্রস্তাবনা পাঠানো হয়েছে। তবে সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীরা এ বিষয়ে প্রকাশ্যে মন্তব্য করতে রাজি হননি।

এস এল টি /